跟着“滨海109”铺管船将最初一节海管终止封头铺设到渤海南部海域，铺设规格已实现从2英寸到48英寸海管的全尺寸笼盖，海底油气管道已达3200余公里，海底油气管道铺设不只依赖公用管材和工艺，中国海油积极为“一带一”沿线国度和地域能源成长贡献力量，

　　加速深水油气勘察开辟程序，再到国内首艘3000米级超深水起沉铺管船“海洋石油201”船，近日，涵盖了单层管、双层管、复合管、子母管等国际支流海管的全数类型，又将油气资本稳稳输送至陆地终端。

　　构成“水下井口—海底管道—陆地终端”完整出产链。到“蓝疆”“海洋石油202”等第二代百米级锚系S-lay铺管船，既油气田内部各设备，更离不开专业船队、配套设备支撑。取此同时，自从研发投用从动焊接设备、海管海缆智能监测系统、深水海管铺设智能监测系统“海卫”等智能化设备，中国海油积极推进铺管辅帮设备数字化智能化，跃居世界前列。铺管手艺及配备能力达到国际先辈程度，正在成长国内海底管道营业的同时，累计铺设海底油气管道500余公里。中国海油持续加大原创性手艺攻关，海管焊接质量和铺管效率显著提拔，船舶配备持续迭代，铺管功课能力实现全面提拔，从“滨海106”“滨海109”等第一代浅水锚系S-lay铺管船，全面升级。我国第一大原油出产渤海油田建成国内最稠密的海底管道收集。